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Veyron EB 16.4 | 2005

  • Marca | Modelo | Año Modelo: Bugatti | Veyron EB 16.4 | 2005
  • Diseño | Producción: N/D | 2005 - 2016
  • Origen | Precio estimado: Molsheim, Francia | N/D
NUMERALIA
  • Potencia | Par de torsión: 987 hp | 922 lbs-ft
  • Peso: 1,888 kgs
  • Relación peso - potencia: 1.9 kgs / hp
  • Relación potencia - desplazamiento: 123.4 hp / lt
  • 0 - 100 kph: 2.5 segundos
TREN MOTRIZ
  • Motor: W16 | 7,993 cc | Tetra Turbo
  • Alimentación | distribución: Turbocharged Stratified Injection | OHC | 64V
  • Bloque | cabezas: Aluminio | Aluminio
  • Ventilación: Por Líquido
  • Situación | posición: Central trasero | Longitudinal
  • Relación de compresión: 10.7:1
  • Potencia | par de torsión: 987 hp | 922 lbs-ft
  • Transmisión: Secuencial de doble embrague de 7 relaciones
  • Eje motriz: All Wheel Drive
FRENOS | NEUMÁTICOS
  • Frenos delanteros: Discos ventilados de 400 mm ø
  • Frenos traseros: Discos ventilados de 380 mm ø
  • Neumáticos delanteros: 265 / 680 ZR 500A
  • Neumáticos traseros: 365 / 710 ZR 500A
CARROCERÍA
  • Bastidor: Fibra de carbono, aluminio y kevlar
  • Carrocería: N/D
  • Tipo | plazas: Coupé | 2 plazas
  • Largo | ancho | alto: 4,466 mm | 1,998 mm | 1,206 mm
  • Distancia entre ejes: 2,710 mm
  • Entrevía del | tras: 1,723 mm | 1,632 mm
  • Peso: 1,888 kgs
  • Distribución del peso: N/D
  • 0 - 100 kph: 2.5 segs
  • 1/4 milla: N/D segs
  • Top speed: 406 kph
RESEÑA

El Bugatti Veyron EB 16.4 es un automóvil superdeportivo diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen y producido en Molsheim, Francia por Bugatti Automobiles S.A.S. desde 2001. La versión básica del coche (Veyron 16.4) se fabricó hasta 2011, y más tarde las versiones Grand Sport y Super Sport se iniciaron en 2009 y 2010. En el episodio final de la temporada 14 durante el "Top Gear Awards Ceremony", Clarkson decidió que, siendo el final de una década (2000-2010), deberían premiar también el Automóvil de la Década. Clarkson comentó que el ganador de este premio tenía que ser el Bugatti Veyron, el único automóvil merecedor. Desde que el formato de Top Gear comenzara allá por el año 2000, sólo se ha otorgado una vez este premio.

El Bugatti Veyron cuenta con un motor W16, basado en dos bloques de 8 cilindros en V estrecha.

Cada cilindro cuenta con 4 válvulas, y la configuración en V estrecha permite un árbol de levas para cada grupo de 4 cilindros, por lo que el motor equipa un total de 4 árboles de levas. El motor es alimentado por cuatro turbocompresores y desplaza 7,993 centímetros cúbicos.​ Los cilindros tienen unas dimensiones de 86 mm de diámetro y 86 mm de carrera. La transmisión es de doble embrague con 7 marchas. También tiene tracción permanente en las cuatro ruedas mediante el sistema de embrague Haldex. Utiliza los neumáticos especiales Michelin PAX Run flat, diseñados específicamente para rodar a la máxima velocidad del Veyron, que rondan los $25,000 dólares por juego. Los neumáticos sólo pueden ser desmontados de las llantas en Francia, un servicio que cuesta $70,000 dólares. Su peso en vacío es 1,888 kgs dándole al vehículo una relación de peso-potencia de 446.3 a 1,001 CV por tonelada. La distancia entre ejes del superdeportivo es 2,710 mm y la longitud total es 4,400 mm. El Bugatti Veyron tiene un total de diez radiadores.

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